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日本推出可以“隱形”的特快列車

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日本推出可以“隱形”的特快列車

發布日期:2016-04-08 16:56 來源:http://www.coucoubebe.com 點擊:

高鐵網(Gaotie.cn)04月08日訊:  近日,位於日本埼玉縣的民營鐵路公司西武鐵道(SEIBURailway)宣布,即將在2018年引入一種新型特快列車,外觀圓滑反光,能夠投映沿途周遭的風景,遠看就像“透明的銀色子彈”。
  
  新列車以“融入城市、自然風光的特急”為設計理念,從目前放出的設計圖來看,光滑圓潤的車身能夠與自然山川融為一體,據說車廂內飾也會盡量營造出自家客廳的輕鬆氛圍。
  
  日本新型特快列車
  
  西武鐵道由池袋線係統、新宿線係統共10條線路多次合並之後而成,加上新交通係統的山口縣、多摩川線等共計13條線路,現有線路總長179.8公裏。這款新車將於2018年引進五節車廂,2019年引進兩節編組,在池袋線、西鐵秩父線等線路“服役”。這是公司繼1993年的10000係列車之後,首次引入新型特快列車。
  
  該係列的新車由日本著名的建築設計師妹島和世擔綱,其本人曾和西澤立衛一起榮獲建築領域最高榮譽的普裏茲克獎,她帶領的建築設計事務所SANAA的作品往往運用大量玻璃材質,帶有“穿透性”風格,讓建築感到輕盈飄浮。這是她第一次設計列車。
   
  西武鐵道下達的設計要求是“迄今為止從未見過的嶄新的特快列車”。而在聲明中,妹島和世如此解釋她的設計靈感:“跟設計建築最不同的是,列車可以自由跑到各種各樣不同的地方。列車無論是在秩父的群山間,還是開到城市街道上,如果可以完成‘列車在不同的風景中奔跑’這樣的想法就太好了。”
  
  和環境的呼應一直是妹島和世的信條之一,她在建築領域的成就和日本密集型公寓住宅的社會息息相關,她認為大多數住宅僅考慮內部空間,所有的方案都是住戶、建築麵積和戶型布置的結果,卻沒有作為大都市整體空間的角度來研究。她的主要作品包括金澤市21世紀美術館、Dior表參道店、以及一係列集合住宅解決方案。

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